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活塞桿的機(jī)械轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)，2005年以后主要裝配在活塞桿上。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，驅(qū)動靈活，經(jīng)久耐用。一般使用4-5萬公里，平時(shí)要注意保養(yǎng):

需要注意的事項(xiàng)

1.在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，要減速，減少轉(zhuǎn)向器所承受的載荷。

2.務(wù)必檢查轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的保護(hù)套和轉(zhuǎn)向機(jī)上部與通用橫軸連接的保護(hù)套。護(hù)套破損是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器早期磨損和損壞的主要因素。護(hù)套損壞后，水和灰塵、沙子通過損壞部位進(jìn)入轉(zhuǎn)向器，破壞齒條的脂膜，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器腐蝕和異常磨損。如果不立即處理掉里面的水和沙子，轉(zhuǎn)向器會在短時(shí)間內(nèi)報(bào)廢。因此，注意每月檢查一次防塵套的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)護(hù)套損壞，bixu立即更換，更換前應(yīng)對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行系統(tǒng)檢查。

3.通過四輪定位調(diào)整前束并更換轉(zhuǎn)向橫拉桿后，要特別注意保護(hù)套不能扭曲或裝配不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，否則會損壞保護(hù)套。

4.油脂在使用過程中會逐漸變臟變質(zhì)，降低潤滑能力；同時(shí)，磨損下的材料會逐漸增多，磨料磨損現(xiàn)象會越來越嚴(yán)重，會加劇轉(zhuǎn)向器的磨損。每行駛一萬公里左右，就要對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行系統(tǒng)的保養(yǎng)。

5.轉(zhuǎn)向器使用條件差，承載負(fù)荷大，bixu使用專用潤滑脂，普通潤滑脂不能滿足使用要求。

6.在使用過程中，轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙會逐漸zengda。如果方向盤的左右怠速行程超過15度，bixu檢查轉(zhuǎn)向機(jī)。如果齒條異常磨損嚴(yán)重，bixu更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。如果沒有異常磨損，但間隙過大，可以調(diào)整。應(yīng)由服務(wù)站工程師進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后應(yīng)保證方向盤左右，力度均勻，轉(zhuǎn)動靈活。

7.不要在設(shè)備差、技術(shù)水平低的路邊店進(jìn)行轉(zhuǎn)向器的保養(yǎng)。如果機(jī)器方向調(diào)整不當(dāng)，會造成卡死，危及行車和人身財(cái)產(chǎn)。