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作者： 發(fā)布日期：2020-07-28
活塞桿頂部功能：承受氣體壓力，通過活塞桿銷和連桿驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)。工作環(huán)境：高溫：活塞桿與高溫氣體直接接觸，瞬時溫度可達2500K以上，散熱條件差，溫度分布很不均勻；高壓活塞桿頂部承受很大的氣體壓力，尤其是做功沖程的zuigao壓力，汽油機zuigao可達3 ~ 5兆帕，柴油機zuigao可達6 ~ 9兆帕。在高壓下，活塞桿產(chǎn)生沖擊和側(cè)向壓力；高速：活塞桿在氣缸內(nèi)高速(8 ~ 12m/s)往復(fù)運動，速度不斷變化，產(chǎn)生很大的慣性力，使活塞桿承受附加載荷。在如此惡劣的條件下，活塞桿會變形并加速磨損。腐蝕：活塞桿同時被氣體化學(xué)腐蝕。材料：鋁合金：質(zhì)量小，導(dǎo)熱性好；灰色鑄鐵；耐熱鋼。
活塞桿頂部的形狀，汽油發(fā)動機活塞桿頂：為凸形、凹形和扁平形。大多數(shù)汽油發(fā)動機使用平頂，一些使用凹頂，二沖程汽油發(fā)動機使用凸頂。平頂活塞桿：結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，吸熱面積小。凸頂活塞桿：頂部剛度高，在制造過程中頂部的厚度可以減小。由于其質(zhì)量小，頂部被加熱，溫度高。凹頂活塞桿：可以用來調(diào)節(jié)發(fā)動機的壓縮比，gaishan燃燒室的形狀，但由于頂部熱量大，加工制造困難。成型頂活塞桿：一般適用于對燃燒室有特殊要求的柴油機，特殊的頂形狀可以滿足燃燒過程中的不同要求。
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