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活塞桿又名擠壓磨、輥壓磨，是根據(jù)料床粉磨原理設(shè)計而成，其主要特征是：高壓、滿速、滿料、料床粉碎。活塞桿軸承位磨損是活塞桿運(yùn)轉(zhuǎn)過程中比較常見的一種設(shè)備故障，什么原因會導(dǎo)致活塞桿軸承位磨損呢？

金屬正常疲勞磨損：這是金屬本身固有的特性；

配合關(guān)系問題：零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，無法達(dá)到部件配合面100個點(diǎn)的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30個點(diǎn)—50個點(diǎn)，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；

安裝問題：安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運(yùn)行過程中無法處于一個好的狀態(tài)，進(jìn)而運(yùn)行阻力zengda，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運(yùn)動，造成軸承位的磨損；

運(yùn)行保養(yǎng)：包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運(yùn)行溫度過高，緊固裝置的松動等。

目前市面上針對于活塞桿軸承位磨損的解決方案有很多，比如補(bǔ)焊機(jī)加工、更換新部件等等，但是考慮到修復(fù)時間、修復(fù)難易程度，并不建議大家使用上述解決方案，今天小編為大家介紹一種可在線快速解決該問題的方案——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該技術(shù)不需要進(jìn)行大量拆卸，僅對修復(fù)部位拆卸即可，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。并且該修復(fù)材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。接下來我們就通過案例看一下工程師在線修復(fù)活塞桿軸承位磨損是如何操作的吧！