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雙活塞桿氣缸介紹

作者:     發(fā)布日期:2021-05-13

引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓柱形金屬部件??諝馔ㄟ^(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。氣體被壓縮機(jī)氣缸中的活塞壓縮以增加壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)等的外殼。也通常被稱為“圓柱體”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、磨片)、自動(dòng)控制、機(jī)器人等。

雙活塞桿氣缸介紹;

氣缸類型:

 

①單作用氣缸:只有一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣,聚集能量產(chǎn)生氣壓,推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力,通過(guò)彈簧或自重伸出和返回。

 

②雙動(dòng)缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,單向或雙向輸出力。

 

③隔膜氣缸:用隔膜代替活塞,只向一個(gè)方向輸出力,用彈簧回位。其密封性能好,但行程短。

 

④沖擊缸:這是新元素。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速運(yùn)動(dòng)(10~20m/s)的動(dòng)能,從而做功。

 

⑤無(wú)桿氣缸:無(wú)活塞桿氣缸的總稱。分磁筒和電纜筒兩類。

 

來(lái)回?cái)[動(dòng)的氣缸稱為擺動(dòng)氣缸。內(nèi)腔由葉片分成兩部分,氣體交替供給兩個(gè)腔。輸出軸擺動(dòng),擺動(dòng)角度小于280°。另外還有旋轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼氣缸、步進(jìn)氣缸等。

雙活塞桿氣缸介紹;

氣缸結(jié)構(gòu):

 

氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下所示:

 

2:端蓋

 

端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口,一些端蓋還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。密封環(huán)和防塵環(huán)設(shè)置在桿側(cè)的端蓋上,以防止空氣從活塞桿泄漏,并防止外部灰塵混入氣缸。桿側(cè)的端蓋上設(shè)置有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,在活塞桿上承受少量的側(cè)向載荷,減少活塞桿伸出時(shí)的向下彎曲,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常采用燒結(jié)含油合金和前傾鑄銅。用于端蓋的可鍛鑄鐵。為了減輕重量和防止生銹,鋁合金經(jīng)常用于壓鑄,黃銅材料用于微型氣缸。

 

3:活塞

 

活塞是氣缸中受壓的部分。為了防止活塞的左室和右室相互吹進(jìn),提供了活塞密封環(huán)?;钊系哪湍キh(huán)可以改善氣缸的導(dǎo)向性能,減少活塞密封圈的磨損,降低摩擦阻力。耐磨環(huán)由聚氨酯、聚四氟乙烯、合成樹脂等材料制成。活塞的寬度由密封圈的尺寸和所需滑動(dòng)部件的長(zhǎng)度決定。滑動(dòng)部分太短,容易造成早期磨損和卡死?;钊ǔS射X合金和鑄鐵制成,小氣缸的活塞由黃銅制成。

 

4:活塞桿

 

活塞桿是圓柱體中zuizhongyao的受力部分。一般采用高碳鋼、表面鍍硬鉻或不銹鋼來(lái)防腐,提高密封圈的耐磨性。

 

5:密封圈

 

轉(zhuǎn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)零件的密封稱為動(dòng)態(tài)密封,靜止零件的密封稱為靜態(tài)密封。缸筒和端蓋的連接方式主要有以下幾種:

 

整體式、鉚接式、螺紋連接式、法蘭式和拉桿式。

 

6:氣缸工作時(shí),活塞應(yīng)在壓縮空氣中用油霧潤(rùn)滑。還有少量無(wú)潤(rùn)滑氣缸。

雙活塞桿氣缸介紹;

氣缸的工作原理:

 

1:根據(jù)工作所需的力,確定活塞桿上的推力和張力。因此,在選擇氣缸時(shí),應(yīng)該使氣缸損失

 

產(chǎn)量略有下降。氣缸直徑小,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但氣缸直徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、昂貴,而且增加了氣體消耗,造成能源浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)夾具時(shí),應(yīng)盡可能采用增力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的尺寸。

 

2.以下是氣缸理論輸出的計(jì)算公式:

 

f:氣缸的理論輸出力(kgf)

 

'f':效率為85個(gè)點(diǎn)(kgf)-(f'=f×85個(gè)點(diǎn))時(shí)的輸出力

 

d:氣缸直徑(mm)

 

p:工作壓力(千克力/攝氏度)

 

例:工作壓力為3gf/cm2時(shí),直徑340mm的圓柱體理論輸出力是多少?巴德的輸出力如何?

 

連接P和D,找出F和F’上的點(diǎn),得到:F=2800kgff′=2300kgf

 

在工程設(shè)計(jì)中,氣缸直徑可根據(jù)其工作壓力和理論推力或張力進(jìn)行選擇,見經(jīng)驗(yàn)表1-1了解一下。

 

例:有一個(gè)氣缸,工作壓力為5gf/cm2,氣缸推出時(shí)推力為132kgf(氣缸效率為85個(gè)點(diǎn))。問(wèn):應(yīng)該選擇什么缸徑?

 

根據(jù)氣缸推力132kgf,氣缸效率85個(gè)點(diǎn),氣缸理論推力可計(jì)算為f=f′/85個(gè)點(diǎn)=155(kgf)。63氣缸能滿足使用要求。