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在液壓缸活塞桿的工作過程中，經(jīng)常會因為一些原因出現(xiàn)很多問題，影響其正常使用。對此，煙臺順發(fā)氣動元件有限公司的邊肖將和大家一起分析活塞桿爬行故障的幾個原因，如下。

原因一:同軸度差。

眾所周知，在尋找液壓缸時，如果活塞與活塞桿的同軸度不好，液壓缸的速度就會不穩(wěn)定。

對策:一旦發(fā)現(xiàn)此問題導(dǎo)致活塞桿爬行，bixu及時調(diào)整活塞桿和活塞桿的同軸度。

原因二:影響零件的加工精度。

液壓缸內(nèi)壁和活塞桿面的加工精度直接影響液壓缸的直線度等低速穩(wěn)定性。如果精度不夠，可能會導(dǎo)致活塞桿爬行。

對策:要解決這個問題，需要對液壓缸內(nèi)壁和活塞桿面的加工精度進行調(diào)整，使其在合適的范圍內(nèi)。

原因三:密封材料有問題。

由于密封材料的硬度、強度、跟隨性等問題，液壓缸中使用的密封材料也直接影響摩擦面和滑動面，從而引起液壓缸速度的變化。

對策:如果活塞桿因密封材料問題而蠕動，則需要更換活塞桿以避免此類問題。

原因四:液壓缸內(nèi)混有空氣。

如果液壓油中混合有氣體，活塞桿將被壓縮，其體積將發(fā)生變化。當(dāng)壓力過高時，甚至氣體瞬間爆炸，導(dǎo)致液壓缸速度不穩(wěn)定。

對策:實際工作中很難避免液壓缸內(nèi)混有空氣的問題，可以在液壓缸內(nèi)安裝排氣裝置排除空氣。

原因五:液壓缸設(shè)計間隙不合適。

液壓缸內(nèi)活塞與缸體、活塞桿與導(dǎo)套的滑動配合間隙過大，會導(dǎo)致滑動面壓力不均，導(dǎo)致液壓缸低速爬行；液壓缸內(nèi)滑動配合間隙過小，再加上零件制造公差，也會導(dǎo)致滑動面壓力不均勻，導(dǎo)致液壓缸低速爬行。

對策:解決這個問題，需要調(diào)整活塞與缸體、活塞桿與液壓缸內(nèi)導(dǎo)套的間隙。