固然從設(shè)計(jì)思惟的角度考慮不但愿承受徑向力，活塞桿但受實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，液壓缸的活塞桿不可避免地要承受相稱(chēng)部門(mén)的徑向外力?；钊麠U能夠運(yùn)用到液壓氣動(dòng)中，它的加工要求比較高，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受活塞桿的質(zhì)量影響。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。一般說(shuō)來(lái)，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對(duì)內(nèi)孔及密封溝槽的
液壓缸的質(zhì)量很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此對(duì)于活塞的加工應(yīng)要求有足夠精度的形位公差。為此，液壓缸活塞的長(zhǎng)度必需適當(dāng)，一般取活塞桿外徑的0.7～1.0倍。活塞桿加工要求高，其表面粗拙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部門(mén)組成。
活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部門(mén)應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以增加它的導(dǎo)向作用和加大支承表面積，從而達(dá)到降低磨損、進(jìn)步液壓缸使用壽命的目的。
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