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活塞桿油基本由氣缸和氣缸蓋，活塞和活塞桿，密封裝置，緩沖裝置和排氣裝置組成。

一、活塞桿細(xì)分如下:

1.移除活塞桿之前，液壓回路應(yīng)減壓。否則，當(dāng)與油缸連接的油管接頭擰開時(shí)，回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。當(dāng)液壓回路減壓時(shí)，松開溢流閥處的手輪或調(diào)壓螺釘，卸載壓力油，然后切斷電源或動(dòng)力源，停止液壓裝置。

2.拆卸時(shí)避免損壞活塞桿頂螺紋、油口螺紋、活塞桿表面和缸套內(nèi)壁。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)零件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)使用墊木支撐平衡。

3.拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行。由于不同的活塞桿結(jié)構(gòu)和尺寸，拆卸順序略有不同。一般是先排掉油缸兩個(gè)腔內(nèi)的油，再拆下缸蓋、活塞和活塞桿。拆卸活塞桿氣缸蓋時(shí)，與內(nèi)卡鍵連接的卡鍵或卡環(huán)應(yīng)使用工具，嚴(yán)禁調(diào)平；法蘭蓋bixu用螺釘推出，不允許錘擊或硬撬。當(dāng)活塞和活塞桿難以拔出時(shí)，不應(yīng)強(qiáng)行拔出，應(yīng)在拆卸前查明原因。

4.卸載前后盡量創(chuàng)造條件，防止活塞桿零件被周圍灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸應(yīng)盡可能在清潔的環(huán)境中進(jìn)行；拆卸后，所有零件應(yīng)覆蓋塑料布，而不是棉布或其他工作布。

5.拆卸油缸后，仔細(xì)檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以在修理后重新使用，哪些零件bixu更換。

二、活塞桿的組裝方法如下:

1.組裝前bixu仔細(xì)清潔所有零件。

2.在所有地方正確安裝密封裝置。

3.安裝O型圈時(shí)，不要拉到變形的程度，也不要卷起來(lái)，否則會(huì)因變形而漏油。

4.安裝Y型和V型密封圈時(shí)，注意其安裝方向，避免因安裝而漏油。對(duì)于Y形密封圈，其唇部應(yīng)朝向壓力油室；此外，Yx形密封圈應(yīng)區(qū)分軸和孔，不應(yīng)安裝不正確。v形密封圈由不同形狀的支撐環(huán)、密封圈和壓環(huán)組成。當(dāng)壓力環(huán)壓縮密封環(huán)時(shí)，支撐環(huán)可以成形并密封密封環(huán)。安裝時(shí)，密封圈的開口應(yīng)朝向壓力油室。調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)限制在不漏油，不要壓得太緊，以防密封阻力過(guò)大。

5.如果密封裝置與滑動(dòng)面匹配，組裝時(shí)應(yīng)涂上適量的液壓油。

6.拆下的O形圈和防塵圈應(yīng)換成新的。

7.擰緊螺紋接頭時(shí)應(yīng)使用扳手，扭矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

8.活塞用活塞桿組裝后，試著測(cè)量其同軸度和長(zhǎng)度直線度是否超出公差。

組裝后活塞總成移動(dòng)時(shí)，應(yīng)無(wú)卡阻感，阻力不均勻。主機(jī)上安裝活塞桿時(shí)，進(jìn)油口和出油口接頭之間bixu加密封圈并緊固，以防漏油。按要求組裝后，在低壓下往復(fù)幾次，排出氣缸內(nèi)的氣體。