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畢竟活塞桿故障基本分為三類，即活塞桿誤操作、無法推負(fù)荷、活塞打滑或爬行。今天大蘭液壓廠給大家講zuihou一個，大家學(xué)習(xí)分享一下。

一、活塞桿內(nèi)部停滯

活塞桿內(nèi)部零件裝配不當(dāng)，變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使活塞桿活塞速度隨行程位置不同而變化，發(fā)生打滑或爬行。大多數(shù)原因是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有疤痕或燒結(jié)產(chǎn)生鐵屑，增加了阻力，降低了速度。

二、潤滑不良或活塞桿孔加工超出公差

由于活塞與氣缸、導(dǎo)軌與活塞桿之間存在相對運(yùn)動，如果潤滑不良或活塞桿孔徑超差，會加劇磨損，降低氣缸zhongxin線的線性度。這樣，當(dāng)活塞在活塞桿以內(nèi)工作時，摩擦阻力會有增有減，產(chǎn)生滑動或爬行。排除方法是先磨活塞桿，再按匹配要求準(zhǔn)備活塞，磨活塞桿，配置導(dǎo)套。

三、液壓油泵或活塞桿進(jìn)氣

空氣的壓縮或膨脹會導(dǎo)致活塞滑動或爬行。排除措施是檢查液壓油泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作整個行程進(jìn)行數(shù)次排氣。

四、密封件的質(zhì)量與滑動或爬行直接相關(guān)

與U形密封圈相比，O形密封圈在低壓下使用時，由于表面壓力較高，動靜摩擦阻力差異較大，容易打滑或爬行。隨著壓力的增加，U型密封圈的表面壓力增加。雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動、靜摩擦阻力差也zengda，容易造成滑動或爬行。達(dá)蘭液壓制造商建議您可以使用支撐環(huán)來保持其穩(wěn)定性，以防止其翻倒。

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