活塞桿技術(shù)具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點；氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動控制系統(tǒng)。因此，液壓氣動技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。但是近年來，液壓氣動技術(shù)面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭，如：數(shù)控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護性差等缺點。在國際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機上時，無須附加導向安裝即可堅持一定精度。
拆裝液壓缸時，嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴禁用錘打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損失，不允許用砂紙打磨，要用細油石精心研。液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或?qū)Ｓ眉?。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時，擰開排氣螺栓進行排氣。
隨著國度工業(yè)化和自動化的開展，今后若干年內(nèi)，在國度支持下，有實力的企業(yè)將陸續(xù)開發(fā)順應(yīng)氣動技術(shù)開展的新產(chǎn)品，如氣機電一體化的產(chǎn)品與系統(tǒng)，快響應(yīng)、高壽命的氣動元件，較大流量膜式精細過濾器，具備先進接線技術(shù)的集成閥，帶傳感器和邏輯回路的組合元件以及能充沛發(fā)揮氣壓特性的產(chǎn)品等。隨著壓延、拉拔、鑄造、機械加工、清洗去毛刺、裝配和檢測等技術(shù)程度的進步，氣動元件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量也將不時進步。工業(yè)陶瓷、高性能軟磁鐵、塑封新資料已在新產(chǎn)品上運用。今后新資料的應(yīng)用會越來越多，促使國產(chǎn)電磁閥等元件的性能、質(zhì)量和工作牢靠性進一步進步。
油缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。
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